【摘要】本文在营销调运处北站2014 年6 月至2015 年7 月期间发生的车辆抱闸事件的基础上，分析得出，发生车辆抱闸事件的原因主要有车辆本身制动故障和人为原因两种，同时提出了针对车辆本身制动故障、针对人为原因以及建立制度保障三个方面的防范措施。
【关键词】
《宁波职业技术学院学报》 2015-11-09
《大陆桥视野》 2015-11-09
《云南社会主义学院学报》 2015-11-09
《人生与伴侣》 2015-11-09
《服饰导刊》 2015-11-10
《中国卫生产业》 2015-11-10
《人生与伴侣》 2015-11-10
《作物研究》 2015-11-10
010-56259535
关注中教数据库
Copyright © 2013-2016 ZJHJ Corporation,All Rights Reserved
个人中心
退出
发表评论
登录后发表评论 (已发布 0条)点亮你的头像 秀出你的观点